鐵路車輛配件的鋼材加工方法分類介紹
鐵路車輛配件的鋼材加工方法分類介紹:
鐵路車輛配件的鋼材加工方法第一類:鍛造鋼材。利用鍛錘的往復(fù)沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。一般分為自由鍛和模鍛,常用作生產(chǎn)大型材、開坯等截面尺寸較大的材料。
鐵路車輛配件的鋼材加工方法第二類:軋制。將鋼材坯料通過一對旋轉(zhuǎn)軋輥的間隙(各種形狀),因受軋輥的壓力使材料截面減小、長度增加的壓力加工方法,這是生產(chǎn)鋼材最常用的生產(chǎn)方式,主要用來生產(chǎn)型材、板材、管材。分冷軋、熱軋。
鐵路車輛配件的鋼材加工方法第三類:拉拔鋼材。是將已經(jīng)軋制的金屬坯料(型、管、制品等)通過??桌螠p小截面、增加長度的加工方法,大多用作冷加工。
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